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常見(jiàn)問(wèn)題
軸承如何安裝?一文搞懂軸承的安裝步驟!
- 作者:中瑞軸承
- 發(fā)布時(shí)間:2024-06-23
- 點(diǎn)擊:0
使用精密滾動(dòng)軸承時(shí),為了得到最高轉(zhuǎn)速和較低的溫升效果,軸承的安裝作業(yè)十分重要。
在安裝軸承中有清洗、干燥、(潤(rùn)滑脂封裝)試運(yùn)轉(zhuǎn)等,應(yīng)在遵守各項(xiàng)注意事項(xiàng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行作業(yè)。
另外,由于帶密封軸承的內(nèi)部封裝有潤(rùn)滑脂,因此不得對(duì)其進(jìn)行清洗和干燥,應(yīng)使用干凈的抹布將外部防銹油擦拭干凈后進(jìn)行組裝。
軸承安裝步驟
第一步:清洗軸承,除去防銹油。 用精制煤油和萘酚(Naphthesol)等揮發(fā)性高的溶劑浸泡并用手轉(zhuǎn)動(dòng)清洗后,用汽油、乙醇等除去精制煤油等。用氣槍吹掉清洗油時(shí),應(yīng)注意空氣的清潔度。采用油氣潤(rùn)滑方式時(shí),可直接使用,但建議在清洗后涂上或浸泡在潤(rùn)滑油或低粘度的油類后使用。
第二步:晾干軸承,無(wú)水分殘留。 使用脂潤(rùn)滑時(shí),為了防止?jié)櫥鞒?,需要使軸承充分干燥。另外,應(yīng)在干燥后立即封入潤(rùn)滑脂。可暖空氣進(jìn)行烘干(需注意空氣的清潔度),也可在恒溫槽中進(jìn)行烘干。
第三步:封裝潤(rùn)滑脂。 封裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)滾動(dòng)部分,使?jié)櫥浞滞繚M。 滾珠軸承可用注射器,乙烯基塑膠袋對(duì)準(zhǔn)內(nèi)圈滾動(dòng)面,在球與球之間等量封裝潤(rùn)滑脂。在有滾道圈導(dǎo)向保持架時(shí),建議使用抹刀等小工具涂抹在保持架導(dǎo)向面。由于內(nèi)圈空間狹窄,無(wú)法封入內(nèi)圈滾動(dòng)面時(shí),則封入外圈滾動(dòng)面。此時(shí),應(yīng)盡力用手轉(zhuǎn)動(dòng)使?jié)櫥瑵B透到內(nèi)圈。 在滾子軸承的滾子外徑面(內(nèi)徑面)涂抹潤(rùn)滑脂時(shí),用指尖轉(zhuǎn)動(dòng)滾子,使?jié)櫥瑵B入內(nèi)圈(外圈)。
第四步:試運(yùn)轉(zhuǎn)。 1、油氣、油霧潤(rùn)滑。油潤(rùn)滑中,軸承溫度在達(dá)到峰值前便在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平穩(wěn)狀態(tài),因此,試運(yùn)轉(zhuǎn)比較簡(jiǎn)單。建議在每分鐘2000-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下保持30分鐘左右,逐步提高到工作轉(zhuǎn)速。但是,dmn(滾動(dòng)體中心直徑*轉(zhuǎn)速)超過(guò)100萬(wàn)次的范圍時(shí),為了保證安全,應(yīng)以每分鐘1000-2000轉(zhuǎn)為單位提速。 2、脂潤(rùn)滑。在脂潤(rùn)滑中,為使溫升穩(wěn)定,試運(yùn)轉(zhuǎn)十分重要。進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)速增加后,顯示溫升較快,達(dá)到峰值后, 溫度會(huì)緩慢穩(wěn)定。需要一定的時(shí)間達(dá)到穩(wěn)定。 3、球軸承。建議以每分鐘1000-2000轉(zhuǎn)為單位,在溫度穩(wěn)定后再提速。dmn(滾動(dòng)體中心直徑*轉(zhuǎn)速)超過(guò)40萬(wàn)次的范圍時(shí), 為了安全起見(jiàn),應(yīng)以每分鐘500-1000轉(zhuǎn)為單位提速。公眾號(hào)《機(jī)械工程文萃》,工程師的加油站! 4、滾子軸承。與球軸承相比,滾子軸承試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的峰值溫度和達(dá)到穩(wěn)定溫度的時(shí)間較長(zhǎng)。另外,由于存在因潤(rùn)滑脂的再次 卷入導(dǎo)致溫升而使溫度變化也無(wú)法穩(wěn)定的情況,應(yīng)在最高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間。建議以每分鐘500-1000轉(zhuǎn)為單位,在溫度達(dá)到穩(wěn)定后再提速。dmn(滾動(dòng)體中心直徑*轉(zhuǎn)速)超過(guò)30萬(wàn)次的范圍時(shí), 為了安全起見(jiàn),應(yīng)以300轉(zhuǎn)為單位提速。
第五步:組裝軸承。 在主軸上組裝軸承時(shí),軸與軸承的內(nèi)圈為過(guò)盈配合(緊配合)的組裝方法通常有用液壓機(jī)壓入和通過(guò)熱裝插入兩種方法。 無(wú)論使用哪種方法,均需減少組裝帶來(lái)的影響,保持軸承的精度。
1、用液壓機(jī)壓入
通過(guò)手動(dòng)壓力機(jī)等壓入軸承時(shí),首先需要計(jì)算根據(jù)軸和內(nèi)圈之間的過(guò)盈產(chǎn)生的壓入力(必須采用工作壓力大于所需壓力的液壓機(jī))。
然后,在壓入內(nèi)圈時(shí),應(yīng)使用內(nèi)圈壓入工具,確實(shí)將其壓入軸肩(請(qǐng)勿向外圈加力)。壓入后,測(cè)量軸承各部位的精度,確認(rèn)是否確實(shí)安裝在軸上。另外,組配使用多列軸承時(shí),在組裝后應(yīng)測(cè)量其跳動(dòng),修正外圈間的軸心偏差。
2、通過(guò)熱裝插入
充分利用熱脹冷縮的原因,受熱脹大后插入軸承,一般是加熱到30度的程度,需要注意的是:使用樹(shù)脂材料作為角接觸球軸承的保持架時(shí),切勿加熱至過(guò)高的溫度,最高不得高于80度。且因冷卻,內(nèi)圈向軸方向收縮,軸承-軸肩之間會(huì)產(chǎn)生游隙,因此,配合后降到常溫,再用液壓機(jī)等按住。另外冷卻后,請(qǐng)檢查垂直度。用軸承加熱器進(jìn)行加熱時(shí),應(yīng)注意溫升過(guò)度的問(wèn)題,請(qǐng)使用能夠去除殘磁的帶有去磁裝置的設(shè)備。
第六步:固定內(nèi)圈。 在主軸上安裝和固定軸承時(shí),通常在內(nèi)圈側(cè)用梯形套筒或精密軸承螺母擰緊,在外圈側(cè)用螺栓緊固前蓋。使用梯形套筒或精密軸承螺母緊固內(nèi)圈時(shí)要注意以下幾點(diǎn)。
1、用梯形套筒固定
梯形套筒將因油壓而膨脹的套筒插到軸上,施加所需的壓入力(擰緊力)后,除去油壓,在將套筒固定在軸上的同時(shí)向軸承施加抒緊力,是一種比較容易的固定方法。
但是,由于套筒的固定是只通過(guò)與軸的過(guò)盈實(shí)現(xiàn)的,所以,軸產(chǎn)生彎曲及受到力矩載荷時(shí)可能會(huì)松動(dòng)。
因此,在大多數(shù)情況下采用下圖所示的與軸承螺母并用的固定方法。
2、用精密軸承螺母擰緊
精密軸承螺母(精密鎖緊螺母)緊固將按照精密鎖緊螺母的緊固力矩管理規(guī)定給予相應(yīng)的緊固力。
另外,當(dāng)利用精密軸承螺母實(shí)施軸承固定時(shí)由于受螺紋部游隙影響產(chǎn)生螺母傾斜,為了實(shí)現(xiàn)軸的旋轉(zhuǎn)精度可能需要對(duì)其進(jìn)行微調(diào)。
3、精密軸承螺母的擰緊力矩和擰緊力之間的關(guān)系
由于精密軸承螺母的螺紋面和軸的螺紋面及精密軸承螺母的座面為滑動(dòng)面,根據(jù)擰緊時(shí)的摩擦系數(shù),力矩和擰緊力之間的關(guān)系也會(huì)發(fā)生變化,應(yīng)使其充分磨合。
另外,預(yù)先使用測(cè)力墊圈等對(duì)擰緊力矩和擰緊力之間的關(guān)系進(jìn)行校準(zhǔn)(校正)也十分重要。
到此,軸承的安裝已經(jīng)基本完成了,但是由于在安裝的過(guò)程中,可能會(huì)導(dǎo)致如墊圈變形、前蓋壓邊產(chǎn)生余量、游隙過(guò)大或過(guò)小等問(wèn)題,在下一章中,小編將為大家?guī)?lái)這類安裝問(wèn)題的解決辦法,確保安裝的軸承能夠保持最佳的運(yùn)行狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)不發(fā)生故障。
軸承如何正確安裝?
安裝軸承應(yīng)盡量在干燥、無(wú)塵的區(qū)域進(jìn)行,并應(yīng)遠(yuǎn)離會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑和灰塵的設(shè)備。當(dāng)必須在復(fù)雜的環(huán)境下安裝時(shí),應(yīng)當(dāng)把污染降到最低。
安裝軸承時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)類型和尺寸,選擇機(jī)械,加熱或液壓等方法進(jìn)行。
圓柱軸承安裝
冷安裝
安裝配合不是太緊的小軸承時(shí),可以通過(guò)一個(gè)套筒(圖5、圖6)并以錘擊的方法,輕輕敲擊套筒把軸承裝到合適的位置。敲擊時(shí)應(yīng)盡量均勻的作用在軸承套圈上,以防止軸承傾斜或歪斜。
大部分軸承都采用壓入法進(jìn)行安裝。如果要將軸承的內(nèi)外圈同時(shí)裝到軸上和軸承座中,必須確保以相同的壓力同時(shí)作用在內(nèi)外圈上,且必須與安裝工具接觸面在同一平面上。
熱安裝 通常情況下,對(duì)于較大型軸承的安裝,不通過(guò)加熱軸承或軸承座是不可能的,因?yàn)殡S著尺寸的增大,安裝時(shí)需要的力越大。熱安裝所需要的軸承套圈和軸或軸承座之間的溫差主要取決于過(guò)盈量和軸承配合處的直徑。開(kāi)式軸承加熱的溫度不得超過(guò)120℃。不推薦將帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上(應(yīng)確保溫度不超過(guò)密封件和潤(rùn)滑脂允許的溫度)。公眾號(hào)《機(jī)械工程文萃》,工程師的加油站!
加熱軸承時(shí),要均勻加熱,絕不可以有局部過(guò)熱的情況。
軸承感應(yīng)加熱器
圓錐軸承安裝 帶圓錐孔的軸承,其內(nèi)圈大部分是以過(guò)盈配合的方式來(lái)安裝的。過(guò)盈量是由內(nèi)圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進(jìn)距離決定的。在圓錐形配合面上的推進(jìn)距離越大,軸承的徑向內(nèi)部游隙就越小可通過(guò)測(cè)量游隙減小量或軸向推進(jìn)距離來(lái)確定過(guò)盈量。
中小型軸承可以利用軸承安裝工具或最好用鎖緊螺母把內(nèi)圈推進(jìn)到圓錐形軸徑上的適當(dāng)位置。在使用緊定套的情況下,使用可以用鉤形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對(duì)退卸套可用軸承安裝工具或端板將其推入軸承內(nèi)孔。
較大軸承需要更大的力來(lái)安裝,因此應(yīng)使用液壓螺母。液壓螺母可以把圓錐孔軸承安裝在圓錐形軸徑上(圖11),緊定套上(圖12),退卸套上(圖13)。
注油法 注油法的工作原理是:液壓油在高壓下通過(guò)油孔和油槽,注入軸承和軸徑之間的配合面,形成一層油膜。油膜將配合面分開(kāi),使得配合面之間的摩擦大幅減少。這種方法通常用于直接把軸承安裝在圓錐形軸徑上的情況。必須的油孔和油槽應(yīng)是整體軸設(shè)計(jì)的一部分。如果緊定套和退卸套,已加工有油孔油槽,這種方法也可用于將軸承安裝在緊定套或退卸套上。
軸承安裝的常見(jiàn)錯(cuò)誤示范
走內(nèi)圈
軸與軸承內(nèi)孔配合過(guò)松(俗稱“走內(nèi)圈”)
由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松,使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)。滑動(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承因發(fā)熱而損壞。
內(nèi)圈端面與軸肩摩擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋
當(dāng)“走內(nèi)圈”時(shí),內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦將產(chǎn)生高溫,由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會(huì)更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋,熱裂紋的不斷延伸,將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。
由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。
走外圈 殼體孔徑與軸承外徑配合過(guò)松(俗稱“走外圈”)
由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松,使它們表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)?;瑒?dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承發(fā)熱而損壞。
鐵錘直接敲擊軸承
安裝內(nèi)圈(或外圈)過(guò)盈配合的軸承,禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈(或外圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來(lái)安裝。
通過(guò)滾動(dòng)體來(lái)傳遞安裝力
安裝內(nèi)圈過(guò)盈配合的軸承時(shí),不能通過(guò)外圈和滾動(dòng)體把力傳遞給內(nèi)圈。這會(huì)把軸承滾道和滾動(dòng)體表面敲壞,使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音并提前損壞。正確的方法應(yīng)該用套筒直接把力作用在內(nèi)圈端面上。
加熱溫度過(guò)高 有些用戶用乙炔噴槍對(duì)軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱溫度超過(guò)727℃(軸承鋼的相變溫度)時(shí),軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后,軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來(lái)的尺寸,通常比加熱前的尺寸要大。
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使用精密滾動(dòng)軸承時(shí),為了得到最高轉(zhuǎn)速和較低的溫升效果,軸承的安裝作業(yè)十分重要。
在安裝軸承中有清洗、干燥、(潤(rùn)滑脂封裝)試運(yùn)轉(zhuǎn)等,應(yīng)在遵守各項(xiàng)注意事項(xiàng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行作業(yè)。
另外,由于帶密封軸承的內(nèi)部封裝有潤(rùn)滑脂,因此不得對(duì)其進(jìn)行清洗和干燥,應(yīng)使用干凈的抹布將外部防銹油擦拭干凈后進(jìn)行組裝。
在主軸上安裝和固定軸承時(shí),通常在內(nèi)圈側(cè)用梯形套筒或精密軸承螺母擰緊,在外圈側(cè)用螺栓緊固前蓋。使用梯形套筒或精密軸承螺母緊固內(nèi)圈時(shí)要注意以下幾點(diǎn)。
1、用梯形套筒固定
梯形套筒將因油壓而膨脹的套筒插到軸上,施加所需的壓入力(擰緊力)后,除去油壓,在將套筒固定在軸上的同時(shí)向軸承施加抒緊力,是一種比較容易的固定方法。
但是,由于套筒的固定是只通過(guò)與軸的過(guò)盈實(shí)現(xiàn)的,所以,軸產(chǎn)生彎曲及受到力矩載荷時(shí)可能會(huì)松動(dòng)。
因此,在大多數(shù)情況下采用下圖所示的與軸承螺母并用的固定方法。
2、用精密軸承螺母擰緊
精密軸承螺母(精密鎖緊螺母)緊固將按照精密鎖緊螺母的緊固力矩管理規(guī)定給予相應(yīng)的緊固力。
另外,當(dāng)利用精密軸承螺母實(shí)施軸承固定時(shí)由于受螺紋部游隙影響產(chǎn)生螺母傾斜,為了實(shí)現(xiàn)軸的旋轉(zhuǎn)精度可能需要對(duì)其進(jìn)行微調(diào)。
3、精密軸承螺母的擰緊力矩和擰緊力之間的關(guān)系
由于精密軸承螺母的螺紋面和軸的螺紋面及精密軸承螺母的座面為滑動(dòng)面,根據(jù)擰緊時(shí)的摩擦系數(shù),力矩和擰緊力之間的關(guān)系也會(huì)發(fā)生變化,應(yīng)使其充分磨合。
另外,預(yù)先使用測(cè)力墊圈等對(duì)擰緊力矩和擰緊力之間的關(guān)系進(jìn)行校準(zhǔn)(校正)也十分重要。
到此,軸承的安裝已經(jīng)基本完成了,但是由于在安裝的過(guò)程中,可能會(huì)導(dǎo)致如墊圈變形、前蓋壓邊產(chǎn)生余量、游隙過(guò)大或過(guò)小等問(wèn)題,在下一章中,小編將為大家?guī)?lái)這類安裝問(wèn)題的解決辦法,確保安裝的軸承能夠保持最佳的運(yùn)行狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)不發(fā)生故障。
安裝軸承應(yīng)盡量在干燥、無(wú)塵的區(qū)域進(jìn)行,并應(yīng)遠(yuǎn)離會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑和灰塵的設(shè)備。當(dāng)必須在復(fù)雜的環(huán)境下安裝時(shí),應(yīng)當(dāng)把污染降到最低。
安裝軸承時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)類型和尺寸,選擇機(jī)械,加熱或液壓等方法進(jìn)行。
冷安裝
安裝配合不是太緊的小軸承時(shí),可以通過(guò)一個(gè)套筒(圖5、圖6)并以錘擊的方法,輕輕敲擊套筒把軸承裝到合適的位置。敲擊時(shí)應(yīng)盡量均勻的作用在軸承套圈上,以防止軸承傾斜或歪斜。
通常情況下,對(duì)于較大型軸承的安裝,不通過(guò)加熱軸承或軸承座是不可能的,因?yàn)殡S著尺寸的增大,安裝時(shí)需要的力越大。熱安裝所需要的軸承套圈和軸或軸承座之間的溫差主要取決于過(guò)盈量和軸承配合處的直徑。開(kāi)式軸承加熱的溫度不得超過(guò)120℃。不推薦將帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上(應(yīng)確保溫度不超過(guò)密封件和潤(rùn)滑脂允許的溫度)。公眾號(hào)《機(jī)械工程文萃》,工程師的加油站!
加熱軸承時(shí),要均勻加熱,絕不可以有局部過(guò)熱的情況。
軸承感應(yīng)加熱器
帶圓錐孔的軸承,其內(nèi)圈大部分是以過(guò)盈配合的方式來(lái)安裝的。過(guò)盈量是由內(nèi)圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進(jìn)距離決定的。在圓錐形配合面上的推進(jìn)距離越大,軸承的徑向內(nèi)部游隙就越小可通過(guò)測(cè)量游隙減小量或軸向推進(jìn)距離來(lái)確定過(guò)盈量。
中小型軸承可以利用軸承安裝工具或最好用鎖緊螺母把內(nèi)圈推進(jìn)到圓錐形軸徑上的適當(dāng)位置。在使用緊定套的情況下,使用可以用鉤形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對(duì)退卸套可用軸承安裝工具或端板將其推入軸承內(nèi)孔。
較大軸承需要更大的力來(lái)安裝,因此應(yīng)使用液壓螺母。液壓螺母可以把圓錐孔軸承安裝在圓錐形軸徑上(圖11),緊定套上(圖12),退卸套上(圖13)。
注油法的工作原理是:液壓油在高壓下通過(guò)油孔和油槽,注入軸承和軸徑之間的配合面,形成一層油膜。油膜將配合面分開(kāi),使得配合面之間的摩擦大幅減少。這種方法通常用于直接把軸承安裝在圓錐形軸徑上的情況。必須的油孔和油槽應(yīng)是整體軸設(shè)計(jì)的一部分。如果緊定套和退卸套,已加工有油孔油槽,這種方法也可用于將軸承安裝在緊定套或退卸套上。
走內(nèi)圈
軸與軸承內(nèi)孔配合過(guò)松(俗稱“走內(nèi)圈”)
由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松,使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)。滑動(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承因發(fā)熱而損壞。
內(nèi)圈端面與軸肩摩擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋
當(dāng)“走內(nèi)圈”時(shí),內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦將產(chǎn)生高溫,由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會(huì)更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋,熱裂紋的不斷延伸,將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。
由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。
殼體孔徑與軸承外徑配合過(guò)松(俗稱“走外圈”)
由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松,使它們表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)?;瑒?dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承發(fā)熱而損壞。
安裝內(nèi)圈過(guò)盈配合的軸承時(shí),不能通過(guò)外圈和滾動(dòng)體把力傳遞給內(nèi)圈。這會(huì)把軸承滾道和滾動(dòng)體表面敲壞,使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音并提前損壞。正確的方法應(yīng)該用套筒直接把力作用在內(nèi)圈端面上。
有些用戶用乙炔噴槍對(duì)軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱溫度超過(guò)727℃(軸承鋼的相變溫度)時(shí),軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后,軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來(lái)的尺寸,通常比加熱前的尺寸要大。
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